27/04 « Qui divulgue l'information ? » « Extrêmement regrettable ». L'augmentation de la responsabilité automobile obligatoire est à chaque fois « découverte d'avance ». L'équité du conseil mise en doute pour avoir « suivi la presse ».
-Au conseil qui détermine les primes actuelles de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, il y a eu un problème avec des fuites d'informations dans lesquelles le montant de l'augmentation des primes d'assurance est annoncé à l'avance. Les «fuites faciles» remettent en question l'équité des délibérations et la confiance dans le système.
- MSN24/10 La campagne obligatoire arrive, qui ne concerne actuellement que les voitures anciennes
-Il y a quinze ans, des millions de personnes étaient encore occupées à parcourir les offres.
- hvg.hu04/09 Dans le cas de l'assurance scooter, les années 80 sont de retour, elle ne peut être souscrite qu'en personne - c'est ainsi que les assureurs tentent de les éloigner
-Outre une administration inutilement compliquée, la surtarification est bien entendu l'autre méthode évidente pour les assureurs, qui ne sont pas pressés pour l'instant d'acheter des scooters.
- hvg.hu29/06 La réglementation légale des scooters électriques est encore loin, il y a des compagnies d'assurance qui ne veulent même pas leur obligation
-Il n'existe pas encore de règles du KRESZ pour les appareils de micromobilité, la plupart des risques qui y sont associés sont inconnus, ce que l'on sait n'augure rien de bon. Les offres des compagnies d'assurance vont actuellement de quelques milliers de forints à plusieurs centaines de milliers, ce qui pourrait changer considérablement à mesure que les règles deviendront plus claires, mais avec
- hvg.hu24/11 Le ministère des Finances n'a jamais dit : « Quand allons-nous rembourser l'argent ? » Question de responsabilité automobile obligatoire de 600 milliards de yens : quel sera le montant du remboursement l'année prochaine ? Il s’agit actuellement d?
-Le problème est qu’environ 590 milliards de yens de bénéfices d’investissement provenant des primes d’assurance responsabilité civile automobile obligatoire, que le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme prêtait autrefois au ministère des Finances, ne sont toujours pas remboursés et qu’à partir de l’exercice 2023, la charge publique sera alourdie. , par exemple en
- MSN14/11 Une énorme augmentation des prix s'annonce : désormais, cela coûtera très cher si quelqu'un commet l'erreur de signer le contrat obligatoire
-Les primes de non-couverture augmentent considérablement.
- hvg.hu30/10 Les versions obligatoires sont nettement plus chères et cela peut valoir la peine d'en changer pour de nombreuses personnes.
-De nombreux automobilistes fêtent encore leur anniversaire KGFB à la fin de l'année, cela vaut donc la peine de regarder autour de vous pour voir où se trouvent les meilleures offres.
- hvg.hu16/11 Emprunter 600 milliards de yens de bénéfices d'investissement à l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire
-Le ministre des Finances Shunichi Suzuki a présenté ses excuses pour avoir transféré 595,2 milliards de yens de gains d'investissement de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire au budget général. Concernant la "dette" du ministère des Finances contractée auprès du ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, et les remboursements futurs, il a décla
- MSN19/08 L'assurance obligatoire peut coûter très cher
-Même au premier semestre, il y a eu 10 % d'accidents de plus qu'il y a un an, ce qui se répercutera rapidement sur les prix des assurances.
- hvg.hu